La 73 Sud, le rêve des Beaucerons !
Posté par robert66 le août 8, 2008
L’autoroute 73 Sud, un rêve que les Beaucerons attendent depuis un lustre et qu’il va peut-être dans les prochaines années.
Faisons la chronologie de l’A-73 au Sud du Pont Pierre-Laporte :
- 2007, Route du Golf à Route 276
- 1992, Route 276 à Route 112
- 1989, Route 112 à Route Carter
- 1983, Route Carter à Route Cameroun
- 1978, Route Cameroun à Route 173
- 1977, Route 173 à Autoroute 20
- 1970, Autoroute 20 à Pont P. Laporte et Pont P. Laporte

L'Échangeur 73/276 à été bâtti en 1992 mais a été ouvert au complet seulement en 2007, chose bizarre quasiment toute les sorties de l'Autoroute 73 Sud sont configuée pareil.

Je fais un bon de plusieurs kilomètres mais dans cet article puisque cette autoroute est très longue je ne fais qu'afficher les échangeurs voici la Route du Golf à Beauceville, en rouge l'Autoroute Actuel, en mauve l'Autoroute projetée, la Route du Golf à été réamnégée à 4 voix de la 173 à la 73.

À Notre-Dame-des-Pins le Mtq va bâttir une nouvelle route pour l'échangeur de N.D. des Pins, vers l'est la route va à Saint-Simon-les-Mines

La 74e rue sera un boulevard construit par le MTQ et la Ville de Saint-Georges, cette route traverserait la 173 puis traverserait la Rivière Chaudière pour abboutir un peu plus loin sur la Rive-Ouest.

Le MTQ se demande si il va bâttir un échangeur à la 90e Rue ou non, mais j'ai dessiné l'échangeur pareil, la 90e Rue va à l'Ouest vers le Parc Industriel Est de St-Georges et la 173, à l'est elle va vers Saint-Simon-les-Mines et Saint-Benjamin.

Un carrefour giratoir sera installé sur la 73 à la hauteur de la 204, la 204 sera alors réamanagé du petite rue sur la photo à la 173. Plusieurs Beaucerons veulent que l'Autoroute 73 se continue vers le Sud en gagnant Saint-Côme-Linière, puios Armstrong dans la municipalité de Saint-Théophile

Voici un plan du réamanégement de la 204, on peut voir que l'on va rjouter une deuxième voie et de séparer les deux voie par un terre-plein,en haut à droite on peu voir le tracé de l'Autoroute 73.
Et voilà c’est tout pour la 73 Sud et n’oubliez pas la Série les Autoroutes Rurals, pas bâtti, elle non plus n’est pas fini.
marcfp85 a dit
À robert66,
tu as un article super intéressant, continu.
robert66 a dit
Merci et continu à venir commenter sur mon blog.
Patrick L a dit
Très intéressant evidement car je suis moi même auteur d’un site dédié entièrement au projet!
Il n’y aura pas d’échangeur sur la 90e Rue vu la proximité de la 74e Rue qui deviendra l’accès majeur au Parc Industriel. On sait qu’un pont sera éventuellement implanté au bout de la 74e Rue pour rejoindre le secteur “ouest” et la Route 271, mais ça semble être à long terme.
robert66 a dit
Bonjour Patrick et bien venu sur mon blog !
Je peut vous dire que même avant que vous aviez poster se commentaire j’étais déjà aller sur votre site !