Pour ceux qu’il ne le saurait pas une Super-2 c’est une autoroute à deux voies comme une route de campagne mais qui possède des échangeurs et que la limite de vitesse est de 100 km/h comme toute les autoroutes normales. Malheuresement au Québec ont retrouve trop de ses soidisantes «autoroutes».
Pour vous faire une liste, on retouve les autoroutes :
L’A – 15 (Des projets de Voie de Contournement des municipalités de Labelle et l’Annonciation)
L’A – 20 (Section Le Bic – Mont-Joli ) et le projet de racorder les deux sections
L’A-30 (À Salaberry-de-Valleyfield)
L’A-50 (Le Projet entre Buckingham et Lachute et de Lachute (une autre sortie) et l’Aéroport de Mirabel)
L’A-55 (Section Sainte-Eulalie – Bécancour qui en plus d’être une super-deux elle possède 4 intersections soit celles des Chemin Prince, Forest et Thibodeau et du Boulevard Port-Royal.)
L’A-73 (Entre l’échangeur de la Route Cameroun à Sainte-Marie et le viaduc de la Route Calway à Beauceville)
L’A-610 (Entre l’échangeur de la 216 et la 112)
L’A-955 (Sur toute sa longueur excepté peut être le viaduc de l’A-20, elle comprend toutes des intersections sauf la sortie pour L’A-20)
Ceci sera une nouvelle série d’articles.
1. Les super-2 doivent être construite pour la sécurit. des gens.
2.Pour améliorer le système routier québecois.
